Между столицей и близлежащими областными центрами начнут курсировать чудо-поезда. С вокзалов Москвы двухэтажные электрички отправятся в Калугу, Тулу, Тверь, Рязань, Ярославль и Владимир. Данное нововведение, по мнению руководства РЖД, будет способствовать популяризации железнодорожного транспорта и увеличит его конкурентоспособность.
В состав электропоезда будет входить от 6 до 12 двухэтажных пассажирских вагонов, как и прежде, делящихся по уровню сервиса на три класса. В вагонах первого класса в спинки сидений будут встроены мониторы для просмотра телепрограмм, а во втором классе появятся индивидуальные светильники. Также предусмотрены двухместные VIP-купе, места для инвалидов-колясочников, бар-буфет и камера хранения.
Пассажиры смогут путешествовать с повышенной комфортностью. Все вагоны будут оборудованы кондиционерами и туалетами, в целях безопасности в салонах также разместят камеры видеонаблюдения. Исчезнут и негерметичные межвагонные переходы, в новых поездах составы будут соединены беззазорными сцепными устройствами.
Проект новых электричек сейчас находится в стадии разработки, а производство первых двухэтажных поездов начнется лишь в 2014 году.
Поезд сошел с рельсов. Что сделали?
При Ленине - устроили субботник и починили пути.
При Сталине - расстреляли начальника поезда, машиниста, кочегара и стрелочника.
При Хрущеве - разобрали рельсы сзади и уложили впереди.
При Брежневе - стали раскачивать вагоны и объявлять остановки.
При Горбачеве - стали высовываться из окон и кричать: Рельсов нет! Мост горит! Впереди пропасть!
При Ельцине - сдали в металлолом поезд, паровоз и рельсы. На вырученные деньги начальник поезда, машинист, кочегар и стрелочник купили себе по американскому джипу и разъехались в разные стороны. А пассажиры остались в чистом поле.
При Путине - поставили на рельсы пару вагонов, почистили, покрасили,оклеили красочными рекламами. Все блестит.... но никуда не едет, потому
что паровоза нет.
