Губернатор лично проверил, как работает система безопасности на вокзалах областного центра. Анатолий Артамонов побывал станции Калуга-1, пообщался с представителями правоохранительных органов, дал несколько поручений.
В свете последних событий транспортные узлы – и без того самые оживленные точки любого города – стали предметом особого внимания властей. Свою инспекцию глава региона начинает со здания вокзала Калуги-1. Уже на входе заметно – станция живет в особом режиме: один из входов заблокирован, на открытом каждого встречает милиционер с металлодетектором. «Проверяем, конечно, выборочно, - докладывает сотрудник, - но регулярно». Под наблюдением и зал ожидания, и кассы - по территории постоянно курсирует патруль.
- А реально сколько нужно сотрудников, если по уму?
- Вот сейчас 7 человек – достаточно, на такой пассажиропоток, но это усиленный вариант. Его стоит превратить в обычный, чтобы обеспечить полную безопасность.
Следующая точка осмотра – железнодорожные платформы. Здесь тоже все в порядке: дежурство несут двое милиционеров даже при обычном режиме. Тут же отправления ожидает московский экспресс. А как обеспечивается безопасность в поездах? – интересуется губернатор, - Нет у вас хулиганства?
- Нет, все в порядке.
- Вас сопровождает охрана?
- Да, двое охранников, правда, не милиция, - отвечает Павел Широков, заместитель начальника отдела милиции общественной безопасности.
В линейном отделе УВД на транспорте ведут мониторинг обстановки на всех станциях региона. Свои опорные пункты у милиционеров есть на всех крупных узлах железной дороги. Последняя информация показывает: повышенная бдительность сотрудников оправдана.
Александр Хохлов, дежурный линейного отдела УВД на транспорте: "Регистрация была на станции Фаянсовая: при входе были обнаружены боеприпасы времен ВОВ. Их обнаружили при помощи металлодетектора. Кто владелец? Мужчина задержан, на исследование припасы направлены".
Внимание губернатора привлекают мониторы наблюдения: в большинстве своем неработающие, впрочем, и на исправных тоже мудрено что-то разглядеть. «Менять оборудование сами мы не можем – это собственность железной дороги, - объясняет начальник отдела Андрей Герасимов, - вопрос о видеонаблюдении стоит с 2007 года, именно тогда система стала барахлить». Однако, в ближайшее время ситуация должна измениться в лучшую сторону.
Андрей Герасимов, начальник линейного отдела УВД на транспорте: "По программе «Безопасный город» нам установят камеры на Калуге-1 и Калуге-2, еще в Малоярославце и Обнинске – с выводом информации сюда. Техники уже приезжали смотреть, как и что".
Губернатор попросил подготовить ему два письма – Якунину по передислокации этого пункта и руководству по поводу оборудования.
Помимо сотрудников милиции, безопасность вокзала обеспечивают и бдительные пассажиры: сразу после завершения инспекции на пульт дежурного поступил звонок о подозрительной сумке. К счастью, она оказалась обычным багажом.
