К двум русским бедам в Калуге неизменно добавляется третья
08.11.2009, Ника ТВ
Кому из калужан не приходилось становиться свидетелем того, как маршрутные автобусы и такси устраивают настоящие ралли в борьбе за пассажиров. По городу курсирует около 95 троллейбусов. На одном маршруте может находиться до 30 пазов и газелей, но это в часы пик.
Днем город просто запружен общественным транспортом, но его количество на дорогах уменьшается пропорционально движению стрелок часов. Чем ближе к полуночи, тем меньше шансов у калужан быстрее добраться до дома. В этом мы убедились, отправившись в ночной рейд.
К 8 ми часам вечера с уменьшением пассажиропотока на линии курсируют 3-4 троллейбуса, и одна треть маршруток, после десяти они вообще исчезают, и остаются 2 троллейбуса.
Елена Санарова, житель Калуги: "На наш Силикатный вообще не доедешь. После 9-ти уже вообще тяжело уехать, где-то с 8.00, когда уже темнеет, транспорт ходит плохо, а маршрутки работают приблизительно до 7 часов, а потом только троллейбус ходит 1 раз в час".
Юрий Котуранов, студент: "мы приезжаем и дома из Износок, а до общежития доехать невозможно".
Артем Айропетов, житель Калуги: "Тройка стала очень редко ходить и это огорчает. Не только вечером, но и утром. Сегодня я от 6.15 до 6.47 ждал шестерку на остановке "Трансмш". Представляете, это каждый день. Часто бывает, что оттуда, с радиолампового завода полчаса с лишним стоишь и нет шестого троллейбуса, представляете, как будто он не работает совсем".
В управлении калужского троллейбуса утверждают, что проблемы с кадрами конечно возникают, но количества машин вполне достаточно.
Ирина Утешева, главный ревизор МУП ГЭТ Управления калужский троллейбус: "Троллейбусов на 6маршруте 12 и если посмотреть наряды, они практически в этом количестве ходят. Единственное, что возможно, какие-то помехи постороннего транспорта, или на наших троллейбусах, но тогда интервал между ними увеличивается до 18 минут".
Что ж, у каждого правда своя. Из-за реконструкции каменного моста, вместо третьего троллейбуса ходит 13-ый от КЗТА до парка Циолковского. По маршруту тройки, но уже через набережную, ездят только пазы и газели. О том, что в их работе имеются сбои, в Управлении городского хозяйства отрицать не стали, при этом заметили - ситуацию вскоре исправят.
Виктор Гончаров, начальник отдела транспорта, связи и безопасности дорожного движения Управлении городского хозяйства г. Калуги: "Мы вводим, устанавливаем датчики на транспортные средства, спутники позиционирования для контроля. Это предписание президентской программы в 2011 году полностью оснастить транспортные средства этими модулями. И мы сейчас в настоящее время закупили уже для единой диспетчерской службы. Они проводят установку".
В конце октября закончился конкурс, по его итогам будут заключены договоры с новыми перевозиками. Сейчас разрабатывается график движения маршрутного транспорта, контроль за которым будет осуществляться в режиме онлайн, это позволит иметь точное представление: кто остановился по причине поломки, кто перевозит пассажиров, а кто просто делает вид, что находится на маршруте.
Вообще это действительно проблема, не знаю, как сейчас, поскольку езжу последний год на машине, но проблемы с общественным транспортом вечером возникали уже давно, и в 9-10 вечера добраться откуда-нибдуь до дома гораздо сложней, чем днем.
