Skoda в Калуге вышла на полный цикл

То есть автомобиль будут делать в России целиком, а не собирать из готовых крупных узлов. Автодилеры говорят, что российская сборка ничуть не повлияет на качество. А опрошенные Business FM покупатели считают, что даже европейский контроль качества вряд ли сможет противостоять отечественному менталитету.

Производство автомобилей полного цикла, включающее сварку и окраску, Volkswagen начал в Калуге в октябре 2009 года. Теперь на заводе полностью будут собирать три модели: Fabia, Tiguan и Octavia. На российском заводе в режиме отверточной сборки выпускают Volkswagen Passat, Golf, Jettа, и некоторые модели Audi.

Эксперты считают, что российская сборка не отражается на качестве премиальных иномарок. Отечественная машина ничем не отличается от авто оригинальной сборки, но при этом она на 5-7% дешевле зарубежного аналога. Кроме того, чаще всего срок ожидания автомобиля оригинальной сборки существенно выше.

По материалам BFM.ru