Обнинские ученые нашли способ экологически чистой переработки покрышек

В физико-энергетическом институте имени А.И. Лейпунского создана опытная установка по утилизации автомобильных покрышек. При данном процессе шина обрабатывается, как во фритюрнице, только вместо кипящего масла используют жидкий металл. Этот процесс называется жидкометаллическим пиролизом.

Установка рассчитана на утилизацию до 1000 килограмм покрышек в сутки. После окончания процесса покрышка превращается в углерод, металлокорд и пиролизную жидкость, которую можно назвать нефтью низкого качества. Кроме того, при таком методе переработки можно получить полтора литра лимонена, широко применяемого в парфюмерии вещества. Один цикл переработки занимает всего 30 минут.

Данная технология переработки автомобильных шин уже заинтересовала гостей и участников выставки «Армия-2017». Кроме того, что разработка безопасна для экологии, она еще имеет довольно низкую себестоимость. Как отмечает генеральный директор ГНЦ РФ физико-энергетического института Андрей Говердовский, такая установка требует небольших энергетических затрат.

В октябре разработку представят Владимиру Путину. Президент посетит международный фестиваль молодежи и студентов, куда приедут и молодые ученые ФЭИ, принимавшие участие в создании опытной установки. Возглавлять делегацию будет аспирант Михаил Кошелев. Он и его коллеги планируют через шесть месяцев полностью завершить процесс создания установки, работы по которому шли целый год.

Другой полезной разработкой являются особые фильтры, способные эффективно очищать разнообразные жидкие среды — и воду, и масло, и топливо. Этому способствуют наноструктурные мембраны, состоящие из миллиардов волосков, пропускающих жидкость, но эффективно отфильтровывающих все нежелательные примеси.

Обычные фильтры работают по принципу губки, которая накапливает осадок внутри себя. Фильтры, разработанные ФЭИ, собирают осадок снаружи. Кроме того, они способны к самоочистке в автоматическом или ручном режиме. Это значительно увеличивает срок эксплуатации продукта.

Данные разработки особенно актуальны в Год экологии в России.