BMW, Toyota и Hyundai станут роскошью: новый утильсбор отправит в нокаут подержанные иномарки

В России с 1 ноября методику расчета утилизационного сбора поменяют и привяжут к мощности двигателя, это приведет к сокращению выбора автомобилей на рынке и резкому подорожанию.

Этой осенью в России отменят льготный утильсбор на автомобили с двигателями мощностью более 160 л.с., ввозимые в страну частниками. Ожидается, что в Россию перестанут пригонять корейские и японские кроссоверы среднего класса, а также популярные подержанные BMW и другие авто.

Повышенный утильсбор сильнее всего отразится на стоимости популярных семейных машин, например, Hyundai Palisade, Kia Carnival, Hyundai Santa Fe и других. Так, сегодня Hyundai Santa Fe 2021 года с растаможкой и доставкой в Россию стоит 3,2 млн рублей. С 1 ноября её стоимость взлетит вдвое, отмечает "Газета ру". Только один утильсбор для такой машины с мотором более 2 литров и мощностью 281 л.с. составит 3,15 млн рублей. А кроссовер Hyundai Palisade с пробегом 120–130 тыс. км стоит 3 млн рублей, но с 1 ноября подорожает до 6 млн рублей, а с нового года - до 6,8 млн рублей.

Также новый заградительный сбор затронет популярные машины Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander, Mitsubishi Pajero Sport, Toyota RAV4, BMW X3, BMW X5, Kia Carnival и многие другие. Даже автомобили в возрасте 3–5 лет в итоге приблизятся по стоимости к новым той же модели.

Возрастет стоимость и ввозимых электромобилей. Например, утильсбор за Zeekr 009 мощностью 224 л.с. обойдется в 1,54 млн рублей против нынешних 667,4 тыс. рублей.

Ожидается, что после 1 ноября автомобили в среднем могут подорожать на 40%. При этом бизнес перегонщиков авто уйдет на заслуженный отдых.

Напомним, что ранее президент России Владимир Путин оправдывал утильсбор мерой поддержки отечественных авто.