Хотел помочь тёще, а она устроила аварию

Права тёща получила лет двадцать назад, ещё в другом городе, ещё замужем за первым мужем, который сам был водителем и всегда садился за руль сам. С тех пор она пересаживалась за руль от силы раза три — в основном по прямой, на пустой дороге, под присмотром кого-нибудь из родных, и каждый раз с таким видом, будто идёт на казнь. Права лежали в кошельке скорее как формальность, документ, подтверждающий факт, а не реальный навык. Тёща их вовремя поменяла в своё время, но так и не ездила толком.

В последний год она стала часто говорить, что хочет наконец научиться ездить нормально — возраст такой, что метро и автобусы уже утомляют, а зависеть от чужого расписания надоело. Ира эту идею поддерживала, я тоже не видел причин отказывать — тёща женщина адекватная, разумная, никаких эксцентричных выходок за ней не водилось.

Предложил я сам, без всякого нажима с их стороны:

— Давайте я с вами потренируюсь на пустых улицах, у меня машина автомат, простая в управлении. Пару выездов, освежите навыки, а там уже решите — либо сами дальше, либо в автошколу для закрепления.

Тёща обрадовалась предложению, восприняла его с благодарностью. Мы договорились на воскресные утра, когда дороги в новом микрорайоне почти пустые — там прямые широкие улицы, минимум машин, идеальное место для первых после долгого перерыва выездов.

Первые три занятия прошли спокойно. Тёща аккуратно выезжала со стоянки, ехала по прямой, притормаживала у знаков, немного нервничала на перекрёстках, но в целом всё выглядело вполне обнадёживающе. Я подсказывал, поправлял, где нужно, хвалил за успехи — обычная процедура, которую проходят все начинающие.

На четвёртом занятии решили потренировать парковку — до этого только ездили по прямой, а маневрирование оставалось слабым местом. Выбрали пустую стоянку у торгового центра, где машин было немного, риск минимальный на первый взгляд.

Тёща начала сдавать назад между двумя условными линиями, я подсказывал угол поворота руля, всё шло вроде нормально, а потом она внезапно перепутала педали — вместо тормоза чуть сильнее нажала на газ, машина резко дёрнулась назад и боком врезалась в стоящий рядом припаркованный автомобиль.

Удар был не сильный, но ощутимый — заднее крыло моей машины помялось, а у чужой машины пострадала передняя дверь и крыло. Владелец, к счастью, был рядом — увидел, подошёл сразу, оказался спокойным мужчиной, не устраивал сцен, просто предложил обменяться контактами и вызвать страховую.

Тёща была в шоке, руки дрожали, она без конца повторяла, что не понимает, как это произошло, что нажимала на тормоз, была уверена, что на тормоз. Я успокаивал её, проверил, все ли целы — с людьми, слава богу, всё было в порядке, только машины пострадали.

Вечером, когда немного отошли от стресса, сели разговаривать о деньгах. Страховая покрывала часть ремонта чужой машины, но не всё — по ОСАГО лимит выплаты не покрывал реальную стоимость работ, разница выходила ощутимая. Мою машину страховка почти не покрывала — каско у меня не было, только обязательная страховка, а по ней за собственный ремонт при виновности в аварии не платят вообще.

Тёща сама подняла тему первой.

— Я понимаю, что виновата, — сказала она, всё ещё расстроенная. — Готова оплатить часть расходов, конечно.

— Часть? — переспросил я, не сдержав удивления в голосе. — За рулём была ты, авария твоя, я считаю, что ты должна закрыть всё, что не покроет страховка. И по своей машине, и по чужой.

— Паша, ты сам предложил учить меня на своей машине, — возразила она. — Ты знал, какой у меня уровень, знал, что я почти не водила столько лет. Ты сидел рядом именно как более опытный водитель, чтобы контролировать ситуацию. Если ты не справился с контролем, то и ответственность не только моя.

Аргумент меня задел — формально она не была совсем неправа, я действительно сидел рядом как инструктор, добровольно взял на себя эту роль. Но фактически машину вела она, ошиблась она, а страдать финансово почему-то предлагалось пополам.

Ира, услышав наш разговор, попыталась встать посредником, но её позиция мне понравилась ещё меньше.

— Может, правда просто разделить расходы пополам, — предложила она. — И мама виновата, и ты как бы отвечал за занятие. Так честнее.

Я не мог поверить, что слышу это от собственной жены.

— Ира, у меня разбита машина. Твоя мама её разбила. А теперь получается, что я ещё и должен оплатить половину ремонта своей собственной машины, которую разбили не я? Где здесь справедливость?

Ира замолчала, не найдя аргумента, но и не соглашаясь до конца со мной — видно было, что ей неприятно занимать чью-либо сторону против матери, но и мою позицию она не могла назвать неразумной.

Тёща тем временем нашла ещё один аргумент, который я вообще не понял.

— Если бы ты нанял нормального инструктора с учебной машиной, у которой две педали с двух сторон, ничего подобного вообще не случилось бы, — сказала она с явным упрёком. — Инструктор мог бы сам подстраховать педалью, а ты просто сидел рядом и разговаривал, ничего физически контролировать не мог.

Это я должне был нанимать инструктора? С какой статит? Ах, тёща сама в этом не разбирается! Ну-ну, ясно-понятно. Она бедная жертва, а я злобный вымогатель. 

Спорили мы несколько дней, без криков, но с нарастающим напряжением. В итоге договорились на промежуточном варианте, который меня не полностью удовлетворял, но позволял закрыть вопрос без затяжной войны в семье. Тёща оплатила полностью ремонт повреждённого чужого автомобиля — ту часть, что не покрыла страховка, — и взяла на себя большую часть ремонта моей машины. Остальное, меньшую часть, я доплатил сам, признав, что зря полез помогать тёще.

После этого случая я категорически отказался продолжать какие-либо тренировки лично.

— Дальше только автошкола, с нормальным инструктором и учебной машиной, — сказал я тёще прямо. — Я больше не готов рисковать своей машиной и своими нервами в качестве бесплатного тренера.

Она восприняла это спокойно, без обид — видимо, сама поняла, что бесплатные уроки с зятем обходятся дороже, чем казалось. Нашла инструктора с подготовленной машиной, потренировалась, стала чувстовать себя уверенно, а потом купила себе машину.

Сейчас она ездит вполне уверенно, паркуется без проблем, никаких новых аварий не случалось. Свою машину я отремонтировал. 

Недавно жена заговорила, что неплохо бы получить права, но сразу была послана в автошколу. За руль я её пущу не раньше, чем она сдаст все экзамены и получит права.